Witajcie!
Dziś bardziej lajtowy temat czyli o tym jak przerobić blendę pod tablicę rejestracyjną na styl USA. Nie kazdy samochód występował w wersji USA więc jak kręci Was mała tablica na tyle auta, a do tego macie trochę (no może trochę więcej niż trochę ;) ) wolnego czasu to do dzieła.
W Audi A6 C4 blenda pod rejestrację jest plastikowa, więc będziemy ciąć i kleić.. bez krzesania iskier ;)
Potrzebne będzie legendarne włókno szklane, nieśmiertelna żwica epoksydowa, szpachlówka z włóknem szklanym i szpachlówka wykończeniowa.
Blog motoryzacyjny, na którym opisuję doświadczenia motoryzacyjne, porady dotyczące naprawy samochodu, naprawy mechaniczne, lakierowanie i zaprawki, własne rozwiązania, wydarzenia i ciekawostki motoryzacyjne. Stare samochody i utrzymywanie ich w dobrej kondycji, mechanika samochodowa.
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą porady. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą porady. Pokaż wszystkie posty
czwartek, 14 maja 2015
środa, 27 lutego 2013
Odnawianie starych alufelg ;)
Witam Was! Jak wiadomo, podstawą estetyki w samochodzie jest czystość ale są również inne rzeczy ważne żeby nasze autko wyglądało przyzwoicie :)
Tym razem zajmę się odnowieniem (lub też lepiej nazwę to odświeżeniem) starych felg, w które wyposażone jest niedawno kupione przeze mnie VW Polo 86C z 1992 roku.
czwartek, 21 lutego 2013
Mycie silnika w samochodzie - tak czy nie?
Witam wszystkich!
Tak więc mamy już nasz "pracowóz" i teraz wypadałoby spowodować, że mimo jego wieku będzie nam dobrze służyć i możliwie najprzyjemniej będzie się nam nim jeździć do tej pracy ;)
Słyszałem wiele opinii na temat mycia silnika w samochodzie.. że się zaleją kable i nie będzie chciał odpalić, że jak zimną wodą na ciepły silnik będziemy lać to blok pęknie, że czysto to ma być w środku samochodu a pod maską ma być brudno... itd itp.. cała masa przekonań, przepowiedni i zabobonów. :)
niedziela, 30 grudnia 2012
Ubezpieczenie OC w pigułce
Jeśli posiadasz jeden samochód przez wiele lat to nie masz właściwie problemów z ubezpieczalniami.. Zapewne masz swoją "zaufaną" ubezpieczalnie lub swojego agenta ubezpieczeniowego, który dba o wszystko i co roku daje znać, że już czas płacić.
Jednak jeśli często zmieniasz samochody lub po prostu śledzisz ceny ubezpieczeń, które co roku są inne u innych ubezpieczycieli, a Ty chcesz być w tym najtańszym to zaczynają się schody.Później przychodzą jakieś pisma, umowy, których nie zawierałeś, druczki do przelewu i tak dalej..
poniedziałek, 17 grudnia 2012
Problem parujących szyb w samochodzie
sobota, 15 grudnia 2012
Przygotowany do zimowania..
Wiadomo, że samochód należy odpowiednio przygotować do zimowania, żeby nawet w największe mrozy nas nie zawiódł.
Każdy doświadczył porannych problemów z odpalaniem, lub ogrzewaniem podczas jazdy przy niskich temperaturach.. zapewniam, że nie ma nic bardziej irytującego niż niemoc przy porannym odpalaniu auta śpiesząc się do pracy ;)
W Golfie - nowy olej Castrol Półsyntetyk do Diesla, naładowany akumulator, filtr powietrza i paliwa Filtron, nowe świece żarowe, oraz co również ważne - auto zawsze zalane przynajmniej 15 litrów ropy (więcej paliwa = mniejsze prawdopodobieństwo, że jakieś syfy z dna baku zostaną zassane do układu i zatkają go). Jeśli chodzi o ogrzewanie, to musiałem rozebrać część deski od strony schowka, gdyż uszczelnienie na klapie rozdzielającej powietrze ciepłe i zimne, przestało istnieć ze starości i powietrze z nawiewów leciało najwyżej letnie.. naprawa zajęła mi jakieś 3h.
Oczywiście trzeba również zadbać o przyczepność - 4 opony zimowe (jeśli używane to najlepiej nie starsze niż 5 lat, nawet jeśli mamy jeszcze dużo bieżnika.. guma z czasem traci swoją elastyczność a sztywniejsza zachowuje się jak letnia albo nawet gorzej). Watro pojechać do stacji diagnostycznej i sprawdzić hamulce na rolkach.. koszt około 10zł za oś - czyli za 20zł mamy pewność, że przy hamowaniu na śliskiej nawierzchni auto zachowa się prawidłowo i nie stanie nam bokiem, bo lewe i prawe koła hamują z różną siłą (na suchej nawierzchni ciężko to wyczuć). Na koniec sprawdzamy wycieraczki, czy ściągają wodę z szyby równo, a nie mażą i ograniczają widoczność, bo w takim układzie w zimowe pogody będzie tylko gorzej... dobry zimowy płyn do spryskiwaczy, również ułatwia życie :)
W Vectrze - nowy olej półsyntetyk, filtry, płyn w chłodnicy i spryskiwaczach. Do tego nowe świece zapłonowe NGK i naładowany akumulator. Niestety jeszcze na oponach letnich, ale na dniach będą nowe zimóweczki. :)
Tak przygotowane autka do zimy jeszcze nigdy mnie nie zawiodły. Jeśli jednak czasem zdarzyło się zaniedbanie z mojej strony to niemal zawsze mściło się to na mnie lub co gorsza na mojej Żonie w najmniej oczekiwanym momencie i przy najniższych temperaturach.. więc nie polecam zaniedbań ;)
Pozdrawiam i życzę powodzenia w przygotowaniach do tej najcięższej części roku dla naszych samochodów.
Każdy doświadczył porannych problemów z odpalaniem, lub ogrzewaniem podczas jazdy przy niskich temperaturach.. zapewniam, że nie ma nic bardziej irytującego niż niemoc przy porannym odpalaniu auta śpiesząc się do pracy ;)
W Golfie - nowy olej Castrol Półsyntetyk do Diesla, naładowany akumulator, filtr powietrza i paliwa Filtron, nowe świece żarowe, oraz co również ważne - auto zawsze zalane przynajmniej 15 litrów ropy (więcej paliwa = mniejsze prawdopodobieństwo, że jakieś syfy z dna baku zostaną zassane do układu i zatkają go). Jeśli chodzi o ogrzewanie, to musiałem rozebrać część deski od strony schowka, gdyż uszczelnienie na klapie rozdzielającej powietrze ciepłe i zimne, przestało istnieć ze starości i powietrze z nawiewów leciało najwyżej letnie.. naprawa zajęła mi jakieś 3h.
Oczywiście trzeba również zadbać o przyczepność - 4 opony zimowe (jeśli używane to najlepiej nie starsze niż 5 lat, nawet jeśli mamy jeszcze dużo bieżnika.. guma z czasem traci swoją elastyczność a sztywniejsza zachowuje się jak letnia albo nawet gorzej). Watro pojechać do stacji diagnostycznej i sprawdzić hamulce na rolkach.. koszt około 10zł za oś - czyli za 20zł mamy pewność, że przy hamowaniu na śliskiej nawierzchni auto zachowa się prawidłowo i nie stanie nam bokiem, bo lewe i prawe koła hamują z różną siłą (na suchej nawierzchni ciężko to wyczuć). Na koniec sprawdzamy wycieraczki, czy ściągają wodę z szyby równo, a nie mażą i ograniczają widoczność, bo w takim układzie w zimowe pogody będzie tylko gorzej... dobry zimowy płyn do spryskiwaczy, również ułatwia życie :)
W Vectrze - nowy olej półsyntetyk, filtry, płyn w chłodnicy i spryskiwaczach. Do tego nowe świece zapłonowe NGK i naładowany akumulator. Niestety jeszcze na oponach letnich, ale na dniach będą nowe zimóweczki. :)
Tak przygotowane autka do zimy jeszcze nigdy mnie nie zawiodły. Jeśli jednak czasem zdarzyło się zaniedbanie z mojej strony to niemal zawsze mściło się to na mnie lub co gorsza na mojej Żonie w najmniej oczekiwanym momencie i przy najniższych temperaturach.. więc nie polecam zaniedbań ;)
Pozdrawiam i życzę powodzenia w przygotowaniach do tej najcięższej części roku dla naszych samochodów.
Subskrybuj:
Posty (Atom)
Zerwany pasek rozrządu.. naprawa silnika to nie koniec świata!
Cześć! Dziś poruszymy temat, który wielu użytkowników samochodów przyprawia o gęsią skórkę... rozrząd i jego awaria, czyli kolokwialnie ...
-
Witam! Jak to zazwyczaj bywa ze starszymi samochodami, lubią sobie zwyczajnie zardzewieć ;) Tak zwana "Ruda" jest zmorą wi...
-
Cześć! Dziś poruszymy temat, który wielu użytkowników samochodów przyprawia o gęsią skórkę... rozrząd i jego awaria, czyli kolokwialnie ...
-
Czasem zdarza się, że w najmniej spodziewanym momencie zapali się nam czerwona lampka z symbolem akumulatora, co oznacza nic innego ja...
